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聖路易拱門是一座不鏽鋼拱門，位於美國密蘇里州聖路易市，緊鄰密西西比河。它高192公尺，寬度和高度相同：兩個拱腳在地面的間距同樣是192公尺。這座拱門由芬蘭裔美國建築師埃羅·沙里寧（Eero Saarinen）設計，於1965年完工。

大小

負責維護拱門的美國國家公園管理局，給出的高度是192公尺。兩個拱腳在地面上的距離同樣是192公尺，所以拱門的寬度和高度完全相等。國家公園管理局以每層樓10英尺計算樓層數，換算下來拱門相當於63層樓高。

每個拱腳的橫截面都是中空的三角形，牆壁由兩層鋼板構成：外層是拋光不鏽鋼，內層是碳鋼。三角形截面在底部最大，愈往上愈小。混凝土基礎深入地下18公尺，其中一半深度打入了堅硬的岩床。

大小比較

在地面上，拱門兩腳之間的距離，是一座美式足球場（含端區，長110公尺）長度的1.75倍。
拱門比高169公尺的華盛頓紀念碑高約23公尺。
拱門的高度大約是自由女神像的兩倍——自由女神像從地面到火炬頂端的高度是93公尺。
高330公尺的艾菲爾鐵塔，高度大約是拱門的1.7倍。

拱門造型的由來

拱門的曲線是根據「懸鏈線」設計的，也就是一條鏈子或繩子兩端固定、自然下垂時形成的曲線。沙里寧採用的是「加權懸鏈線」，也就是想像一條鏈子，兩端的鏈環比中間的重，這會讓拱形比一般懸鏈線更圓。國家公園管理局形容加權懸鏈線是最堅固的拱形，因為拱門重量所產生的推力，可以沿著兩側的拱腳一路傳到地基。

拱門內部沒有骨架，鋼製外殼本身就承載著自身的重量。在91公尺高度以下，兩層鋼板之間的空隙填滿了混凝土；在這個高度以上則是中空的，以鋼材加固。讓大部分重量集中在下方，可以減少拱門的搖晃。結構工程師報告了這項結果：時速240公里的強風，只會讓拱門頂端偏移46公分。

建造過程

沙里寧的設計是從一場建築競圖的172件參賽作品中脫穎而出的。拱門象徵著湯瑪斯·傑佛遜對美國向大陸另一端擴展的願景，也代表聖路易市在19世紀作為美國西部門戶的角色。工程於1963年2月12日動工，1965年10月28日完工。

兩個拱腳是同時往上建造的，過程中沒有搭建鷹架。在22公尺高度以上，沿著彎曲拱腳攀爬的起重機，負責吊起一節節新的鋼構件，每節高3.7公尺，重約45公噸。到了162公尺高處，工人在兩個拱腳之間架設了一根長78公尺的鋼桁架，讓兩腳在安裝最後幾節構件時能互相支撐、穩定結構。如今遊客可以搭乘由八個小艙組成的電車前往頂端的觀景室，每個艙可坐五人。